【ニコンZ50を評価】ボディもキットレンズも小型軽量!万人におすすめなAPS-Cミラーレス

文具・ホビー・カメラ

本機は、ニコン初のDXフォーマット(APS-Cサイズ)ミラーレス一眼で、フルサイズのZ7/Z6と同じZマウントを採用。有効2088万画素撮像センサーとEXPEED(エクスピード)6を搭載。最高11コマ/秒の高速連写も装備。欠点が少なく、万人にすすめられる。

今回のテストアイテムはこちらニコンZ 50

実売価格例:11万9900円(ボディ)、13万9810円(レンズキット)、16万9840円(ダブルズームキット)

●プロフィール
ニコン初のDXフォーマット(APS-Cサイズ)ミラーレス一眼で、フルサイズのZ7/Z6と同じZマウントを採用する。有効2088万画素撮像センサーとEXPEED(エクスピード)6を搭載。最高11コマ/秒の高速連写も備えている。

上位モデルのZ7/Z6に似たデザインの金属ボディに、APS-Cサイズの撮像センサーを搭載。209点測距のハイブリッドAFなどを備える。

SPEC
●撮像素子/APS-C(23.5mm×15.7mm)CMOS●有効画素数/2088万●マウント/ニコン Z マウント●手ブレ補正/レンズシフト式●ファインダー/0.39型XGA OLED(約236万ドット)●モニター/3.2型(約104万ドット)●記録メディア/SD/SDHC/SDXC(UHS-I対応)●電源/リチウムイオン充電池●サイズ/幅126.5mm×高さ93.5mm×奥行き60mm●重量/450g

小型・軽量なボディでスペックも不満はない

見た目の印象はフルサイズの上位モデルに似ているが、幅、高さ、奥行きともに一まわりずつコンパクトで、225グラム(バッテリーとメモリーカード含む)も軽い。沈胴式の標準ズームも小型軽量なため、携帯性はいい。

グリップ部は上方に盛り上がっていて、握りやすさを確保。手の大きな筆者だと小指が余りぎみになるものの、ホールド性に問題はない。

撮像センサーの有効画素数は、一眼レフのD500やD7500と同じく2088万画素。209点測距ハイブリッドAF用の位相差検出画素が組み込まれている。ピント合わせは、快速かつ高精度。感触としては、Z7などと比べても遜色ない性能だ。

EVF(電子ビューファインダー)は、上位モデルよりはやや見劣りするスペックではあるものの、マニア目線で見なければ問題ないし、実用面でも不満は感じない。

連写最高速は、最高11コマ/秒。これはZ6と同じスピードで、連続で撮れる枚数も本機のほうが多い。動体撮影能力の面では、互角に張り合えるレベルだ。

ISO3200でも実用的な高感度画質

実写での画質は良好なレベル。標準ズーム「Z DX16-50mm VR」を装着しての遠景の解像感は、性能が落ちやすい広角端の画面四隅でもF8まで絞れば不満のない描写になってくれるし、画面中央部は、絞り開放からシャープに描写してくれる。望遠ズームの「Z DX50-250mmVR」もシャープさと癖のないボケ描写が楽しめた。

オートホワイトバランスも良好。ほとんどのシーンでは、カメラ任せで適切な色再現になる。高感度は、ISO(イソ)3200で実用的な画質だった。

欠点らしい欠点は特に見当たらないし、万人におすすめしやすいカメラだと思う。

■応答性のいいEVFを搭載

EVFは236万ドットで応答性もよく、動く被写体にも対応しやすい。自分撮り対応チルト式モニターの右に三つのタッチボタンを新設。

■AFも速く、手ブレ補正も効果的

ダブルズームキットの望遠ズームで撮影(160ミリ)。描写はシャープで、発色も良好。AFも速く、レンズ内手ブレ補正の効果も高い。

おすすめ度…A₊

良好な画質で、望遠ズームもシャープ。欠点が少なく、万人にすすめられる

ココが〇

ボディだけでなく、2本のキットレンズも小型・軽量で軽快。AFが高速で、連写性能も高い。チルト式モニターは、自分撮りに対応する。

ココが✕

タッチボタンは凹凸がないため、ファインダー撮影時に手探りで見つけづらい。交換レンズの選択肢が少なく、その多くが高価だ。

※文中の「オススメ度」は、「A+」から「C-」までの9段階評価になっています。

※価格は記事作成時のものです。
文/北村智史(カメラライター)

PR

【ドライブ中に純正ナビでテレビ視聴!】データシステム・テレビキットシリーズから最新車種対応のカー用品『TTV443』が登場!
長時間のドライブで同乗者に快適な時間を過ごしてもらうには、車内でテレビや動画を視聴できるエンタメ機能が欠かせない。しかし、純正のカーナビは、走行中にテレビの視聴やナビ操作ができないように機能制限がかけられているのがデフォルト……。そんな純正...

PRガジェット